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这是一佚名者发到我的消息箱内的,代为转发:7 f! N8 M1 u, ~; ^
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运笔如骑自行车
3 S# |$ w! t+ l" f1 M永和九年! e3 y2 }# P3 ~1 A3 D- P
学书经年,也曾有人讨教如何学书,洒家怎敢随便指点人家,多是推荐入门书和书论,但人家不满意。不得已,也谈一点学书歪论,今日拿出来献丑,一孔之见。
& [; A" n# u& C1 X+ ~4 k: h9 B# W在谈笔法时,讲古人的“令笔心常在点画中行”,“如锥画沙,如印印泥”等,初学者往往觉得抽象,不好体会,甚至不知所云。结合多年体会,有一歪论,“运笔如骑自行车”。现在自行车几乎人人会骑,有亲身体验,下面我把它结合古人书论写出来,还望方家指点。 g# u% x/ t3 u, X$ p4 `
执笔落纸,如人之立地,脚跟立定,伸腰舒背,骨力自然强健,稍一转动,四面皆应。不善用笔者,非坐卧纸上,即蹲伏纸上矣。欲除此弊,无它谬巧,只如思翁所谓,落笔时先提得笔起耳。2 c5 G. v* {3 ~ _
所谓落笔先提得起笔起者,总不外凌空虚步,意在笔先,一到着纸,便如兔起鹘落,令人不可思议。笔机到则笔势劲,笔锋出,随倒随起,自无僵卧之病矣。
7 `! R4 ~1 e5 t l0 A ――——周星莲《临池管见》
4 ?1 U6 A) T, Q) J& R, X 这两段话都是讲得发笔法。对于初学者,因为练得少,可能体会不深,不好理解。用我的运笔如骑自行车来解释,发笔如骑自行车的上车,必先扶正自行车,正如“落笔时先提得笔起。”然后启动,待人在车上坐稳,自行车也开始平稳行驶了。大家体会一下,从你起动到在自行车上坐稳这一小段时间里,车把是否是死的?当然不是,你会下意识的来扭动车把调整平衡,可以说是“随倒随起”,“稍一转动,四面皆应。”会骑自行车的人都会有如上体会,感觉很微妙。发笔也如上自行车,逆势发笔如脚点地,用一个反弹的力量来发动,笔落纸如人落座,调锋如调整人与车的平衡,随倒随起,中锋调好了,也正如自行车调整好平衡。然后,就是中段的行笔了,即自行车开始平稳的行驶了。一般操纵毛笔的动作是非常细微的,转动、调整几乎难以查觉,甚至是下意识,正如骑自行车的感觉。
$ L# L3 _3 t9 W7 [4 e: v# y 藏头,圆笔属纸,令笔心常在点画中行。 s1 T( M: w C0 k( N
――——蔡邕《九势》
! Q- [& Z& v( l m2 i 铉善小篆,映日视之,画中心有一缕浓墨正当其中,至于曲折处变不如无有偏则,乃笔锋直下不倒,故锋常在画中。& I- s) F- n% z) F
――——《六艺之一录。徐铉小篆》
) N0 K6 r7 o& Z6 q& ~% x) E: {: o 书用中锋,如师直为壮,不然,如师曲为老,兵家不欲自老其师,书家奈何异之?
% [* N4 X( ^+ I+ I$ D' [) p ―——刘熙载《书概》( p: Q8 P9 Y+ u& }8 ~) Q0 i4 Q
用笔如印印泥,如锥画沙,使其藏锋,书乃沉着。当其用锋,常欲透过纸背。
! D; o; f s } ――——褚遂良《论书》2 V( h* K: c# V3 G* r/ V! _# U( {
如锥画沙,如印印泥,盖言锋藏画中,意在笔前耳。( t' |$ N4 \' }" Z/ Q: J
――——黄庭坚《书说》
9 P) q8 Q, }* J1 U" h 如锥画沙,如印印泥,世以此语举似沉着,非也,此正中锋之谓,解者以此悟中锋,思过半矣。
! S {* l N3 ]& t* N7 P4 X& J ――——王澍《论书剩语》) R, Q! O: b; L# o/ b
这些话,全是强调了中锋用笔。但如何用法?是种什么样的感觉?我觉得行笔恰如自行车的行驶。大家可以细细体会一下,当你骑自行车的在平稳行驶时,恰如“笔心常在点画中行”,你双手操纵的车把是死的吗?不是吧,而是总在一种下意识的微妙感觉中调节着平衡。如果你有意识的死死握住,那不但走不了直线,不能“在点画中行”,而且还会失去平衡,在平稳运行中的车头其实是活的,“随倒随起”,即使是在拐弯时就如笔画的转折时也是得通过调整重心来保持平衡。当然,这是一种动态的平衡。
8 R0 N [/ Z" I- o* q& [5 V 这里再谈谈执笔与发力。记得有个故事,说王献之幼时习字,羲之在后面偷拔其笔管,没有拔动,于是大加称赏。我认为这故事是不懂书法的人编的。记得我小时学自行车时,我父亲告诉我要握紧车把,我用大力死握车把,但还是不好掌握平衡。等到骑熟了,才知道握车把不必凭死力,而是巧劲。我觉得用笔也是同理,不是蛮力,而是巧劲儿。当然,这种巧劲儿非一日之功。有书家在谈体会时说得“用腰劲儿”。我觉得这不是妄谈。当然,这得站着习书,大伙儿在站着习书时不妨体会一下。自行车骑熟了,可以双手不扶把儿,照样平稳行驶,那时的平衡是靠身体的扭动来掌握的,是不是?; M. o, L8 _, }9 ^1 z+ v/ n
轻、重、疾、徐四法,惟徐为要。徐者,缓也。即留得住笔也,此法一熟,则诸法方可运用。- q/ x$ M9 e/ Q% y; H( g
――——倪苏门《书法论》# q4 A/ ~9 C C. E
小的时候,不会骑自行车,每当见到毛头小伙子把自行车踏得飞快,就很佩服。待到自己会骑车了,才知道能快固然不错,但论技术,能慢才是真功夫。书法也有相似之处。刚开始,我和许多初学的人甚至不太懂书法的人一样,以为那种龙飞凤舞,大笔刷刷的人了不起。等到学习几年才知道,龙飞凤舞固然不错,但要练真功夫,最好还是慢慢来:“惟徐为要,留得笔住”,“此法一熟,则诸法方可运用。”倪苏门说得极是,否则,易失之于流滑与轻佻。
( O4 J3 Y' X: I, p% I 至侧锋之法,则以侧势取其利导,古人间亦有之。若欲笔笔正锋,则有意于正,势必至无锋而后止;欲笔笔侧笔,则有意于侧,势必至扁锋而后止。瑟瑟专一,谁能听之,其理一也。- m1 Y7 M: N {5 j- F
――——周星莲《临池管见》4 R7 g. u' j/ u. O/ A \% z
这段话讲得是中侧互用。试想一下,自行车在行驶的过程中,是否“笔笔正锋”?走直线可以,但在拐弯时,尤其骑得较快时,由于重心的作用,则必须“以侧其势取其利导。”但这只能是“间亦有之”,老是“侧笔”,是不行的,那“势必至扁锋而后止”,要摔跤的。3 z. n) E/ `" ^9 G, N# z! {
侧锋出笔,此大谬,出锋者,未锐不收,褚云透过纸背者,侧则露锋在一面矣。* O ^: G! F5 g
――——冯班《钝吟书要》
/ q) @% N& g4 b2 e3 L 这段话讲得是出锋不能侧笔,正如自行车在下车、停车时,是不能用拐弯时的那种偏向一边的“侧笔”的,必须把重心调正,用“中锋”,才能停稳,“侧笔”停,不行,要摔跤。
$ }0 z) p9 N* H X; G 虽说“用笔千古不易”,但毕竟“折钗股”、“屋漏痕”对现代人来说可能有点遥远和陌生了。所以,洒家结合着骑自行车的体验写了些段运笔心得,可能有牵强之处,望方家指教。& n! d6 b! @! T) }5 j2 R
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