运笔如骑自行车

朝花夕拾

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. z) V5 G: [, j6 b8 l) S" a; h运笔如骑自行车
永和九年
    学书经年，也曾有人讨教如何学书，洒家怎敢随便指点人家，多是推荐入门书和书论，但人家不满意。不得已，也谈一点学书歪论，今日拿出来献丑，一孔之见。
在谈笔法时，讲古人的“令笔心常在点画中行”，“如锥画沙，如印印泥”等，初学者往往觉得抽象，不好体会，甚至不知所云。结合多年体会，有一歪论，“运笔如骑自行车”。现在自行车几乎人人会骑，有亲身体验，下面我把它结合古人书论写出来，还望方家指点。
0 x: s+ y. f: E: p8 x2 {; j# A   执笔落纸，如人之立地，脚跟立定，伸腰舒背，骨力自然强健，稍一转动，四面皆应。不善用笔者，非坐卧纸上，即蹲伏纸上矣。欲除此弊，无它谬巧，只如思翁所谓，落笔时先提得笔起耳。
   所谓落笔先提得起笔起者，总不外凌空虚步，意在笔先，一到着纸，便如兔起鹘落，令人不可思议。笔机到则笔势劲，笔锋出，随倒随起，自无僵卧之病矣。
/ U4 h& T/ u! i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　――——周星莲《临池管见》
6 M2 q. C0 l( K7 q3 g   这两段话都是讲得发笔法。对于初学者，因为练得少，可能体会不深，不好理解。用我的运笔如骑自行车来解释，发笔如骑自行车的上车，必先扶正自行车，正如“落笔时先提得笔起。”然后启动，待人在车上坐稳，自行车也开始平稳行驶了。大家体会一下，从你起动到在自行车上坐稳这一小段时间里，车把是否是死的？当然不是，你会下意识的来扭动车把调整平衡，可以说是“随倒随起”，“稍一转动，四面皆应。”会骑自行车的人都会有如上体会，感觉很微妙。发笔也如上自行车，逆势发笔如脚点地，用一个反弹的力量来发动，笔落纸如人落座，调锋如调整人与车的平衡，随倒随起，中锋调好了，也正如自行车调整好平衡。然后，就是中段的行笔了，即自行车开始平稳的行驶了。一般操纵毛笔的动作是非常细微的，转动、调整几乎难以查觉，甚至是下意识，正如骑自行车的感觉。
$ ^  X7 C( u# s   藏头，圆笔属纸，令笔心常在点画中行。
5 g! S8 l$ }$ \* x  _, Y) \4 A　　　　　　　　　　　　　　――——蔡邕《九势》
$ B% K1 S0 G! f" r; v) V6 ^, R   铉善小篆，映日视之，画中心有一缕浓墨正当其中，至于曲折处变不如无有偏则，乃笔锋直下不倒，故锋常在画中。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　――——《六艺之一录。徐铉小篆》
   书用中锋，如师直为壮，不然，如师曲为老，兵家不欲自老其师，书家奈何异之？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　―——刘熙载《书概》
   用笔如印印泥，如锥画沙，使其藏锋，书乃沉着。当其用锋，常欲透过纸背。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　――——褚遂良《论书》
   如锥画沙，如印印泥，盖言锋藏画中，意在笔前耳。
, t, D; L0 `+ Q6 A; _3 q: r4 w: K　　　　　　　　　　　　　　　　　――——黄庭坚《书说》
4 W1 s6 L1 f$ A* T6 c) c   如锥画沙，如印印泥，世以此语举似沉着，非也，此正中锋之谓，解者以此悟中锋，思过半矣。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　――——王澍《论书剩语》
/ P# L! B- K, I( J9 u  B2 q   这些话，全是强调了中锋用笔。但如何用法？是种什么样的感觉？我觉得行笔恰如自行车的行驶。大家可以细细体会一下，当你骑自行车的在平稳行驶时，恰如“笔心常在点画中行”，你双手操纵的车把是死的吗？不是吧，而是总在一种下意识的微妙感觉中调节着平衡。如果你有意识的死死握住，那不但走不了直线，不能“在点画中行”，而且还会失去平衡，在平稳运行中的车头其实是活的，“随倒随起”，即使是在拐弯时就如笔画的转折时也是得通过调整重心来保持平衡。当然，这是一种动态的平衡。
- y1 [" g2 w/ j- J# \/ |' [" |/ L   这里再谈谈执笔与发力。记得有个故事，说王献之幼时习字，羲之在后面偷拔其笔管，没有拔动，于是大加称赏。我认为这故事是不懂书法的人编的。记得我小时学自行车时，我父亲告诉我要握紧车把，我用大力死握车把，但还是不好掌握平衡。等到骑熟了，才知道握车把不必凭死力，而是巧劲。我觉得用笔也是同理，不是蛮力，而是巧劲儿。当然，这种巧劲儿非一日之功。有书家在谈体会时说得“用腰劲儿”。我觉得这不是妄谈。当然，这得站着习书，大伙儿在站着习书时不妨体会一下。自行车骑熟了，可以双手不扶把儿，照样平稳行驶，那时的平衡是靠身体的扭动来掌握的，是不是？
. L) G% Y3 J5 o" F1 \" Y, r- W, {   轻、重、疾、徐四法，惟徐为要。徐者，缓也。即留得住笔也，此法一熟，则诸法方可运用。
; ~5 b5 r  M0 N, a　　　　　　　　　　　　　　　　　　――——倪苏门《书法论》
$ F9 \: L$ T# q3 w/ _$ O( }& \7 \   小的时候，不会骑自行车，每当见到毛头小伙子把自行车踏得飞快，就很佩服。待到自己会骑车了，才知道能快固然不错，但论技术，能慢才是真功夫。书法也有相似之处。刚开始，我和许多初学的人甚至不太懂书法的人一样，以为那种龙飞凤舞，大笔刷刷的人了不起。等到学习几年才知道，龙飞凤舞固然不错，但要练真功夫，最好还是慢慢来：“惟徐为要，留得笔住”，“此法一熟，则诸法方可运用。”倪苏门说得极是，否则，易失之于流滑与轻佻。
   至侧锋之法，则以侧势取其利导，古人间亦有之。若欲笔笔正锋，则有意于正，势必至无锋而后止；欲笔笔侧笔，则有意于侧，势必至扁锋而后止。瑟瑟专一，谁能听之，其理一也。
3 X  R. q1 t1 e  U7 T% ?& v; @' m　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　――——周星莲《临池管见》
   这段话讲得是中侧互用。试想一下，自行车在行驶的过程中，是否“笔笔正锋”？走直线可以，但在拐弯时，尤其骑得较快时，由于重心的作用，则必须“以侧其势取其利导。”但这只能是“间亦有之”，老是“侧笔”，是不行的，那“势必至扁锋而后止”，要摔跤的。
   侧锋出笔，此大谬，出锋者，未锐不收，褚云透过纸背者，侧则露锋在一面矣。
6 \* B3 W2 D. e/ }( n3 I　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　――——冯班《钝吟书要》
% C2 b  C# @$ B8 S( ~: D( B/ V, `+ E   这段话讲得是出锋不能侧笔，正如自行车在下车、停车时，是不能用拐弯时的那种偏向一边的“侧笔”的，必须把重心调正，用“中锋”，才能停稳，“侧笔”停，不行，要摔跤。
   虽说“用笔千古不易”，但毕竟“折钗股”、“屋漏痕”对现代人来说可能有点遥远和陌生了。所以，洒家结合着骑自行车的体验写了些段运笔心得，可能有牵强之处，望方家指教。
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羽一先生

    我没看全文，看标题就行了。说的对啊，用骑自行车的方法形容中锋是最恰当不过了！！

兴平蛋糕

  起意新颖！但太长了！为何要引用那麽多的书论？
+ D4 L6 u* d4 S/ t. f4 |+ D   说出自己的感想最重要！
   题目和文笔好象不对路？
3 J8 ]4 r; L0 Q1 }- @: {3 y" m8 V   得罪了，见笑。

pzdsh123

和锥画沙、屋漏痕等比喻意思一致。只是通俗了的解释。很好。否则，又多一个大家看不懂的比喻。^_^

rodwong

原帖由 朝花夕拾 于 2003-12-28 16:18 发表
% @# k$ U% b6 @: f这是一佚名者发到我的消息箱内的，代为转发：

  Z7 L2 l( k* ]% A, p运笔如骑自行车
永和九年
/ f" A* H/ @: L) p( a    学书经年，也曾有人讨教如何学书，洒家怎敢随便指点人家，多是推荐入门书和书论，但人家不满意。不得已，也谈一点学书歪论，今日拿出来 ...

Very creactive and interesting analogy!  Thanks

林荫下

呵呵，是个旧帖，确实如羽一所说，题目很好，内容太多。做文章没到化境也。舍不得放弃材料。

jinyang123

立意很形象，准确、到位！——愚砚