中国书法与德国汽车的异曲同工
大凡艺术皆有相通之处。无论是中国的书法艺术，抑或是德国的造车艺术，都体现了艺术家本身的涵养与智慧，多有异曲同工之妙。 张艺谋在奥运会开幕式上把中国传统书法的精髓用大制作的笔法张扬得淋漓尽致，大开大合之间尽显汉字及书法艺术的意境与张力，令世界为之震惊，在这个电脑与键盘已经取代书法的时代，重新闪烁出汉字的魅力。由此想到拥有纯正德国血统的迈腾，它同样也是德国造车艺术的结晶，集时尚运动与科技于一体，无论在车身艺术的设计上，还是在发动机技术的更新改进上，都是精工细作的产物。
汉字，是一组意象。而不仅仅是简单的符号，一个个都有自己的灵性。笑字令人愉快；哭字像在流泪；冷字透出寒气；热字给人温暖。用横竖勾勒笔划的组合，就能调动人的悟性，使人浮想联翩。日本著名作家柳田邦男曾经为日文拙著写过一篇解说文，他有一句话至今也是对日本敲响的警钟。“汉字的节奏感与优雅的文体永远是美丽的！”
汽车，是一组象征，而不仅仅是简单的代步工具，一个个都有自己的个性。劳斯莱斯意味着尊贵，宝马象征着豪华，奔驰意味着速度，迈腾意味着运动***。虽然是机械部件的组合，却能调动人所有的想象，使之具有灵性。
中国人造字是一门艺术。仓颉造字，仰观奎星圆曲之势，俯察龟文鸟迹之象，博采众美，合而为字。可见汉字造型之初，乃取象自然之美。
德国人造车也是一门艺术。由于德国人本身的严谨性格，再加之造车工业悠久的历史文化与技术沉淀，德国人往往把汽车当成艺术品来打造，“造车如造艺术品”的制造理念已经成为民族传统。
汉字是由一个个笔画组成的，无论繁简，汉字的结构莫不中正大方、合理有度，由此表现出汉字特有的结构之美：遒劲、流畅、整洁。因此衍生出的中国书法也成了一门艺术。书法艺术讲究笔墨情趣、节奏韵味、整体布局等。从怀素芭蕉叶上练就的草书，到王羲之飘若浮云矫若惊龙的《兰亭序》，莫不令人叹为观止。
德系车在车身设计上匠心独具、遵循美学理念，技术和做工都无可挑剔，每辆车都堪比精致的艺术品。比如迈腾具有典型的新一代大众汽车的V型前脸，造型大气，流线的外形符合空气动力学，并将欧洲的鱼眼式头灯和双圆尾灯的设计理念融入其中。尤其是众多黄金分割点和钻石比例的运用让迈腾看起来十分协调。
中国书法艺术讲求章法，字的连顿要气脉贯通，隔行不断，一气呵成。笔走龙蛇的书法艺术，注重字形的开合蹙展、运笔的轻重疾徐、笔势的刚柔曲直、墨色的浓淡枯润、章法布白的起伏连顿。提笔之前需要了然于心，以合乎桑林之舞，达游刃有余的境地。
德国人追求技术的至高无上，对自身要求非常严谨，甚至是苛刻，所以迈腾虽然在本土化推进过程中，属于典型的慢热车型，但却丝毫无损于它的品质，也不影响它在技术上进行不断革新与创造，继今年推出的2.0TSI之后，迈腾将在奥运会后，装备更为先进的DSG双离合自动变速箱。尤其在时下《新消费税》出台，采取“抑大扬小”的措施，以倡导节能环保理念的情况下，迈腾技术上的亮点将更为突出。
中国书法艺术的神奇之处,在于能够通过作品将书法家个人的生活感受、学识、修养、个性等等不动声色地折射出来,通常有“书为心画”的说法。书法家通过毛笔和宣纸挥洒出来，沾染着通透清明的神韵，在艺术的舞台上辗转流布。
德国造车艺术的神奇之处，也在于能够通过汽车将造车者的学识、修养、个性等凝练其中，折射出他们精工细作的民族传统。通过车轱辘和发动机等配件表现出来，流露出造车者的心性智慧和为追求卓越孜孜不倦的精神，在汽车工业史上书写辉煌篇章。
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