绝对领先小日本,中国嫦娥奔月技术内幕大曝光
绝对领先小日本,中国嫦娥奔月技术内幕大曝光“嫦娥一号”轨道分析：
一、“嫦娥一号”采用的地面测控及卫星自主导航的方式。发射窗口：10月24日（农历9月14日）-10月26日（农历9月14日），在农历15日时，月球，地球，太阳运行于一条直线上，月球位于最外端，不管地球怎么自转，月球始终被太阳直射，处于最圆最亮时刻，是太空中最明亮的星体，对于“嫦娥一号”来说，通过光学仪器锁定月球，轻而义举。就不说飞机的红外线导弹了，就连小学生的制作的灭火机器人找蜡烛都轻而义举，不用说“嫦娥一号”找月亮了。
二、“嫦娥一号”采用的是追月球的轨道方式，也就是农历中旬发射，这时候月球朝前运行，“嫦娥一号”在后面追随。
这跟小日本的“月亮女神”有区别，“月亮女神”是9月14日（农历8月初4），它采取的是去迎月球的轨道。
对比：我国“嫦娥一号”轨道方式绝对领先小日本“月亮女神”。“嫦娥一号”7天多进入月球轨道，也就是说我国采用的轨道，是完全以载人登月的要求来设计的！！！日本从9月14日发射，10月5日入轨，共花了21天。
三、我国的“嫦娥一号”进入的是月球极地轨道，而不是赤道或倾斜轨道，相当于我国目前风云一号的太阳同步轨道。这是以往其他国家没有实现过的。对我国的测控是一次挑战，完全领先世界。自豪啊！
四、具体轨道说明：“嫦娥一号”卫星发射后
（1）将被送入一个地球同步椭圆轨道，这一轨道离地面最近距离为500公里，最远为7万公里，探月卫星将用26小时环绕此轨道一圈后，（2）通过加速再进入一个更大的椭圆轨道，距离地面最近距离为500 公里，最远为12万公里，需要48小时才能环绕一圈。
（3）此后，探测卫星不断加速，开始“奔向”月球，大概经过83小时的飞行，在快要到达月球时，依靠控制火箭的反向助推减速。在被月球引力“俘获”后，成为环月球卫星，最终在离月球表面200公里高度的极地轨道绕月球飞行，开展拍摄三维影像等工作。
从发射奔月总共需时173个小时，大概7天多点。
针对有网友说我们“嫦娥一号”只是一台CD机，搭载歌曲30首，上月球放歌了！对这样的论断，表示鄙视，肤浅啊！
下面说说“嫦娥一号”意义：
一、技术突破，提高民族凝聚力：
中国财政虽然有钱了，中国航天走的都是省钱的跨越式发展，从神舟飞船就可以看出，我们每艘飞船都是一次技术突破。有人大骂，中国航天垃圾，神舟飞船两三年发射一次，不是我们不想多发射，只是我们没钱，不能做重复的任务。可以告诉大家，“嫦娥一号”就是我们登月的第一阶段，绝对没有“嫦娥二号”了，有的话也是登月的第二阶段（2010年前），把机器人车送上月球，实现软着陆，那时还叫不叫“嫦娥二号”不得人知。
二、“嫦娥一号”完全是为载人登月做准备。
“嫦娥一号”主要任务是在1年的设计寿命里利用携带的立体相机、激光高度计为月球每一寸土地绘制三维地图，为将来登月选择最佳地点。
这个意义，不能拿到台面上说，我们对外宣传从来不说我们有计划要载人登月，但所有中国航天人做梦都在想载人登月，请大家放心，航天人是有上进心的。
三、我们还要在月球建基地，从思想理论上领先全球。
早在2001年，国防科工委副主任兼国家航天局局长孙来燕就说，中国将来建立空间基地，最好在月球上建立陕西“窑洞”式的永久性基地。到2007年10月17日中国载人航天应用系统总指挥、科学院高技术局局长、应用研究与发展局局长张厚英接受sohu媒体采访时，公开批评建造大型空间站是一个错误，建小型空间站还行。美国在这方面也有所觉悟，目前全球公认在月球建立大型基地比建设大型空间站经济合算，是人类努力的方向。我们想的比他们早啊。现在的国际空间站要2011年才完全建好，牵涉了美欧，俄罗斯大量精力。
同时，张厚英强调，载人登月是肯定。就在2013年以后5年内。 em1 em5 em1 期待!!!! em11 em11 em11 我们一天天好起来,
敌人一天天烂下去. em1 em1 中国又向前迈进一步啦！！em2
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